Le flou demeure sur l’avenir des exportations de café. Depuis plus d’un mois, des dizaines de camions chargés- patientent devant le Port autonome d’Abidjan, en espérant que leurs cargaisons prennent le large. Le Conseil Café-Cacao a évoqué plusieurs explications. D’abord il n’y avait pas assez de bateaux, ensuite, pas de magasins de stockage et enfin trop de tracasseries administratives. La raison du problème serait en fait à chercher du côté de l’Algérie. Premier marché d’exportation du café ivoirien – près de 70% de la production nationale y transite – l’Algérie a récemment changé sa politique de douane, instaurant un système de caution à hauteur de 120% des cargaisons. Bloquer le café pourrait être à Abidjan un bon moyen de pression sur Alger, car le Robusta ivoirien est largement consommé en Algérie, premier consommateur de café d’Afrique. D’un autre côté, cette situation risque d’entraîner un sérieux problème de congestion du port autonome d’Abidjan. C’est bientôt le début de la petite récolte de cacao et la campagne de l’anacarde a déjà démarré. Les cargaisons de café ne pourront donc pas éternellement bloquer les emplacements et les magasins de stockage.
Source : rfi.fr
