Concessions des ports de Lomé et Conakry/ Bolloré en difficulté 

Par Iris Fabiola Yaëlle/afriquematin.net-source : rfi.fr

La tour Bolloré, en région parisienne, a été perquisitionnée vendredi dernier, le 8 avril. Les policiers de l’Office central de lutte contre les infractions financières et fiscales se sont rendus au siège du groupe industriel français, dans le cadre d’une enquête sur les conditions d’octroi des concessions des ports de Conakry et de Lomé. Au départ, il s’agit d’une enquête sur la société Pefaco, un groupe spécialisé dans l’hôtellerie et très implanté en Afrique. Le président de Pefaco, Francis Perez, est un homme de réseaux… et, parmi ses relations, il y a un certain Jean-Philippe Dorent, cadre dirigeant de la société de communication Havas qui, elle, est détenue à 60% par Vincent Bolloré. Or, Havas s’est occupé en 2010 des campagnes présidentielles d’Alpha Condé et de Faure Gnassimbé. La même année, le groupe Bolloré remportait la concession du terminal à conteneurs du port de Lomé. Et, en 2011, le président guinéen  résiliait le contrat de concession du port de Conakry, pourtant négocié pour 25 ans, et le confiait au même opérateur. Des décisions qui, à chaque fois, ont été contestées par les concurrents de l’industriel français.