Togo/Komlan Lokou Kadjé, du leadership régional à la tête des Transports
Par Yann Dominique N’guessan/afriquematin.net
Komlan Lokou Kadjé est une personnalité politique et technocrate doté d’une solide formation technique et d’une longue expérience dans l’administration publique. L’ex Chef du Département des Infrastructures et des grands projets au Conseil de l’Entente a été nommé ce vendredi 23 Janvier 2026, ministre des Transports, du Désenclavement et des Pistes rurales par décret du président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé.
Avant sa nomination de 2026, cet énarque avait déjà occupé des postes ministériels importants comme ministre du Commerce et des Transports, démontrant une connaissance étendue des secteurs clés du développement économique et logistique national. Ses responsabilités l’ont amené à superviser des politiques en matière de transports et d’échanges commerciaux, avec un accent sur la modernisation des infrastructures et la fluidité des réseaux routiers.
Il a été désigné ministre des Transports, du Désenclavement et des Pistes rurales, le vendredi 23 janvier 2026, par décret du président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé. Ce ministère avait précédemment été rattaché directement à la Présidence du Conseil, soulignant ainsi l’importance stratégique de ce portefeuille pour le gouvernement. Cette promotion est perçue comme un retour aux affaires publiques pour une figure expérimentée qui combine l’expertise technique et une connaissance approfondie des politiques publiques.
Ingénieur des Ponts et chaussées, Komlan Lokou Kadjé est également titulaire d’un doctorat en calcul des structures, ce qui lui a conféré une expertise approfondie dans les infrastructures routières et les projets de génie civil. Il incarne un profil de technocrate capable de lier expérience technique et diplomatie régionale.
De ses premières responsabilités dans l’administration togolaise à son rôle au sein du Conseil de l’Entente et de la Cédéao, jusqu’à sa nomination récente comme ministre des Transports, son parcours illustre une trajectoire tournée vers le développement des infrastructures essentielles et l’intégration économique au Togo et dans la région ouest-africaine.
