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Voierie/Voici les maux qui minent la qualité de nos les routes

Par Yann Dominique N’guessan/afriquematin.net

L’érosion est un mécanisme où les particules de sol sont détachées et déplacées de leur point d’origine. Le principal élément déclencheur de l’érosion est l’eau. Privés de leur couche protectrice naturelle qu’est la végétation, les sols deviennent vulnérables à l’érosion et les voies bitumées sont les premières victimes. C’est ce spectacle que les Ivoiriens consacrent leur temps à vivre lorsque les intempéries pluviales font leur apparition.  En effet, dès les premières grosses pluies qui arrosent presque l’étendue du territoire ou la ville d’Abidjan, les routes, voies et  artères  bitumées cèdent sous  le poids des averses. Démontrant ainsi les limites technologiques, techniques  réelles  des entreprises commises à  réaliser ces grosses œuvres. On en veut pour preuve le prolongement du tronçon Toumodi-Yamoussoukro, qui constitue un véritable calvaire pour les usagers, où, à quelques endroits  on se croirait sur la route rocailleuse qui mène dans mon village  Amoinkanoukro, chef-lieu du canton N’drahanouan, dans la sous-préfecture de Bouaké. Alors question : quels sont les critères réels de sélection que les autorités ivoiriennes s’accordent pour céder  d’importants marchés à ces entreprises?   Ont-elles réellement  l’expertise  requise  et  nécessaire pour accomplir  cette mission de bitumage de routes? On peut ainsi conclure que nos routes sont malades de l’amateurisme  de certaines entreprises  qui ont en charge  de les bitumer.  Et cette légèreté passe sous les yeux des  autorités qui  ne prennent pas le courage de sanctionner ces mauvaises entreprises qui ruinent l’économie ivoirienne. Car l’exécution des travaux de bitumage  de routes  coute excessivement  chère. Et du coup, ces ouvrages qui à première vue de la fin des travaux, présentent des qualités  à vous faire rêver, mais qu’en réalité ce ne sont  que de la poudre aux yeux, qui n’ont  une durée d’existence  que de deux à trois ans de résistance. Ainsi l’état de la chaussée dégradée rend difficiles, en temps de pluie, les manœuvres  aux automobilistes et autres usagers.
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